一种公路施工质量检测装置

专利摘要:
本实用新型公开了一种公路施工质量检测装置，包括顶座，所述顶座水平设置，所述顶座的底面周围竖直固定有多根具有锁止功能的伸缩杆，所述伸缩杆的底端外围同轴固定有凸缘板；所述顶座的顶面固定有沿横向设置的检测组件。有益效果在于：本实用新型通过凸轮转动带动压杆往复升降的方式使检验头不断的振捣冲击待检验的路面混凝土，以此来代替工人手持工具进行振捣冲击的方式进行，提升了检验的准确度和效率，同时减轻了工人的工作强度，有利于对路面的混凝土质量进行快速合格的检验；通过伸缩杆升降并锁止的方式能够对检验头振捣冲击路面的行程进行调节，以此能够适应不同路面的检验标准，提升了装置的使用通用范围。
公开号:CN214334562U
申请号:CN202120471863.2U
申请日:2021-03-04
公开日:2021-10-01
发明作者:何平；黄新；冯志波；王小刚
申请人:何平；
IPC主号:G01N3-34

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及公路施工辅助组件领域，具体涉及一种公路施工质量检测装置。
[n0002] 公路施工指公路构造物的养护和管理等工作，公路养护构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，在公路施工结束后，需要对路面的混凝土进行质量检测，目前在对路面混凝土质量进行检测时通常采用工人手持工具进行振捣冲击的方式进行，检验的准确度和效率一般且工作强度较大，不利于对路面的混凝土质量进行快速合格的检验。
[n0003] 本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路施工质量检测装置，通过凸轮转动带动压杆往复升降的方式使检验头不断的振捣冲击待检验的路面混凝土，以此来代替工人手持工具进行振捣冲击的方式进行，提升了检验的准确度和效率，同时减轻了工人的工作强度，详见下文阐述。
[n0004] 为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
[n0005] 本实用新型提供的一种公路施工质量检测装置，包括顶座，所述顶座水平设置，所述顶座的底面周围竖直固定有多根具有锁止功能的伸缩杆，所述伸缩杆的底端外围同轴固定有凸缘板；
[n0006] 所述顶座的顶面固定有沿横向设置的检测组件，所述顶座的顶面中部竖直开设有导向孔，且所述导向孔与所述检测组件滑动配合。
[n0007] 作为优选，所述伸缩杆为双节伸缩杆，且所述伸缩杆的各节之间均设置有实现锁止功能的定位锁结。
[n0008] 作为优选，所述凸缘板的外径是所述伸缩杆直径的三倍。
[n0009] 作为优选，所述检测组件包括驱动电机和压杆，所述驱动电机固定在所述顶座顶面，所述驱动电机沿横向设置的电机轴中部固定有凸轮，所述压杆与所述导向孔同轴滑动配合，所述压杆的顶端水平固定有压板，且所述压板与所述凸轮的最低位置接触，所述压杆的底端通过连接套可拆卸连接有检验头，所述压杆位于所述压板和所述顶座之间的部分间隙配合有弹簧，且所述弹簧两端分别与所述压板和所述顶座固定连接。
[n0010] 作为优选，所述电机轴的外端与轴承座内置的回转轴承转动连接，且所述轴承座固定在所述顶座顶面。
[n0011] 作为优选，所述凸轮的类型为渐开线式，所述连接套与所述压杆通过螺纹连接。
[n0012] 作为优选，所述检验头的材质为硬质合金，所述检验头的底部为凸面，且所述检验头的最低位置与所述凸缘板的底面持平。
[n0013] 采用上述一种公路施工质量检测装置，在使用时，将所述顶座搬运平放至路面的检测位置并使所述检验头正对检验位置，后将多个所述凸缘板的外侧均加上负重来避免所述顶座移动，将所述驱动电机通过与外界供电线缆电连接的方式通电工作，所述驱动电机工作带动所述电机轴转动，所述电机轴带动所述凸轮转动，由于初始时所述凸轮的最低位置与所述压板接触，则所述凸轮转动过程中会压动所述压板下降靠近所述顶座而压缩所述弹簧，所述压杆随即下降而带动所述检验头下降，由于初始时所述检验头的最低位置与所述凸缘板的底面持平，则所述检验头下降的过程中会振捣冲击待检验的路面混凝土，而当所述凸轮转动至最高位置经过所述压板后，所述凸轮无法继续带动所述压板下降，所述弹簧会通过释放自身的压缩状态而带动所述压板上升以实时接触所述凸轮，此过程中所述压板随即带动所述压杆及所述检验头上升至初始位置，如此通过所述凸轮的往复转动能够带动所述压杆及所述检验头往复的升降振捣冲击待检验的路面混凝土，以此通过查看振捣冲击待检验的路面混凝土至破碎的时间来获得待检验路面的质量，代替了工人手持工具进行振捣冲击的方式进行，提升了检验的准确度和效率，同时减轻了工人的工作强度，有利于对路面的混凝土质量进行快速合格的检验，由于所述伸缩杆的高度可调，则可通过调节所述伸缩杆的长度并锁止的方式来调整初始时所述检验头底端与地面的距离，以此对所述检验头振捣冲击路面的行程进行调节，继而适应不同路面的检验标准，提升了装置的使用通用范围。
[n0014] 有益效果在于：1、本实用新型通过凸轮转动带动压杆往复升降的方式使检验头不断的振捣冲击待检验的路面混凝土，以此来代替工人手持工具进行振捣冲击的方式进行，提升了检验的准确度和效率，同时减轻了工人的工作强度，有利于对路面的混凝土质量进行快速合格的检验；
[n0015] 2、通过伸缩杆升降并锁止的方式能够对检验头振捣冲击路面的行程进行调节，以此能够适应不同路面的检验标准，提升了装置的使用通用范围。
[n0016] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[n0017] 图1是本实用新型的正视外部图；
[n0018] 图2是本实用新型图1的正视剖视图；
[n0019] 图3是本实用新型图1的右视外部图；
[n0020] 图4是本实用新型图1的右视剖视图。
[n0021] 附图标记说明如下：
[n0022] 1、顶座；101、导向孔；2、伸缩杆；201、定位锁结；3、凸缘板；4、检测组件；401、驱动电机；402、轴承座；403、电机轴；404、凸轮；405、压板；406、弹簧；407、压杆；408、连接套；409、检验头；4010、回转轴承。
[n0023] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
[n0024] 参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种公路施工质量检测装置，包括顶座1，顶座1水平设置，顶座1的底面周围竖直固定有多根具有锁止功能的伸缩杆2，伸缩杆2的底端外围同轴固定有凸缘板3。顶座1的顶面固定有沿横向设置的检测组件4，顶座1的顶面中部竖直开设有导向孔101，且导向孔101与检测组件4滑动配合。
[n0025] 作为本案优选的方案，伸缩杆2为双节伸缩杆，且伸缩杆2的各节之间均设置有实现锁止功能的定位锁结201，以便通过调节伸缩杆2的长度并锁止的方式来调整初始时检验头409底端与地面的距离，以此对检验头409振捣冲击路面的行程进行调节，凸缘板3的外径是伸缩杆2直径的三倍，如此设置，便于凸缘板3上能够放置足够的重物来稳固的防止顶座1移动。
[n0026] 检测组件4包括驱动电机401和压杆407，驱动电机401固定在顶座1顶面，驱动电机401沿横向设置的电机轴403中部固定有凸轮404，压杆407与导向孔101同轴滑动配合，压杆407的顶端水平固定有压板405，且压板405与凸轮404的最低位置接触，压杆407的底端通过连接套408可拆卸连接有检验头409，压杆407位于压板405和顶座1之间的部分间隙配合有弹簧406，且弹簧406两端分别与压板405和顶座1固定连接，如此设置，便于通过检测组件4的凸轮404转动带动检验头409往复的升降振捣冲击待检验的路面混凝土，电机轴403的外端与轴承座402内置的回转轴承4010转动连接，且轴承座402固定在顶座1顶面，优选回转轴承4010的内圈与电机轴403过盈配合，回转轴承4010的外圈与轴承座402过盈配合，如此设置，便于通过轴承座402的设置来稳固支撑电机轴403的转动。
[n0027] 凸轮404的类型为渐开线式，以便凸轮404自身具有良好的使用和加工性能，连接套408与压杆407通过螺纹连接，优选连接套408与检验头409焊接固定，如此设置，便于连接套408能够快速的和压杆407拆装组合，检验头409的材质为硬质合金，以便检验头409自身具有良好的使用强度，检验头409的底部为凸面，且检验头409的最低位置与凸缘板3的底面持平，如此设置，便于初始时凸缘板3均接触地面后检验头409与地面接触。
[n0028] 采用上述结构，在使用时，将顶座1搬运平放至路面的检测位置并使检验头409正对检验位置，后将多个凸缘板3的外侧均加上负重来避免顶座1移动，将驱动电机401通过与外界供电线缆电连接的方式通电工作，驱动电机401工作带动电机轴403转动，电机轴403带动凸轮404转动，由于初始时凸轮404的最低位置与压板405接触，则凸轮404转动过程中会压动压板405下降靠近顶座1而压缩弹簧406，压杆407随即下降而带动检验头409下降，由于初始时检验头409的最低位置与凸缘板3的底面持平，则检验头409下降的过程中会振捣冲击待检验的路面混凝土，而当凸轮404转动至最高位置经过压板405后，凸轮404无法继续带动压板405下降，弹簧406会通过释放自身的压缩状态而带动压板405上升以实时接触凸轮404，此过程中压板405随即带动压杆407及检验头409上升至初始位置，如此通过凸轮404的往复转动能够带动压杆407及检验头409往复的升降振捣冲击待检验的路面混凝土，以此通过查看振捣冲击待检验的路面混凝土至破碎的时间来获得待检验路面的质量，代替了工人手持工具进行振捣冲击的方式进行，提升了检验的准确度和效率，同时减轻了工人的工作强度，有利于对路面的混凝土质量进行快速合格的检验，由于伸缩杆2的高度可调，则可通过调节伸缩杆2的长度并锁止的方式来调整初始时检验头409底端与地面的距离，以此对检验头409振捣冲击路面的行程进行调节，继而适应不同路面的检验标准，提升了装置的使用通用范围。
[n0029] 以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

权利要求:
Claims (7)
[0001] 1.一种公路施工质量检测装置，包括顶座(1)，其特征在于：所述顶座(1)水平设置，所述顶座(1)的底面周围竖直固定有多根具有锁止功能的伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)的底端外围同轴固定有凸缘板(3)；
所述顶座(1)的顶面固定有沿横向设置的检测组件(4)，所述顶座(1)的顶面中部竖直开设有导向孔(101)，且所述导向孔(101)与所述检测组件(4)滑动配合。
[0002] 2.根据权利要求1所述一种公路施工质量检测装置，其特征在于：所述伸缩杆(2)为双节伸缩杆，且所述伸缩杆(2)的各节之间均设置有实现锁止功能的定位锁结(201)。
[0003] 3.根据权利要求2所述一种公路施工质量检测装置，其特征在于：所述凸缘板(3)的外径是所述伸缩杆(2)直径的三倍。
[0004] 4.根据权利要求1、2或3所述一种公路施工质量检测装置，其特征在于：所述检测组件(4)包括驱动电机(401)和压杆(407)，所述驱动电机(401)固定在所述顶座(1)顶面，所述驱动电机(401)沿横向设置的电机轴(403)中部固定有凸轮(404)，所述压杆(407)与所述导向孔(101)同轴滑动配合，所述压杆(407)的顶端水平固定有压板(405)，且所述压板(405)与所述凸轮(404)的最低位置接触，所述压杆(407)的底端通过连接套(408)可拆卸连接有检验头(409)，所述压杆(407)位于所述压板(405)和所述顶座(1)之间的部分间隙配合有弹簧(406)，且所述弹簧(406)两端分别与所述压板(405)和所述顶座(1)固定连接。
[0005] 5.根据权利要求4所述一种公路施工质量检测装置，其特征在于：所述电机轴(403)的外端与轴承座(402)内置的回转轴承(4010)转动连接，且所述轴承座(402)固定在所述顶座(1)顶面。
[0006] 6.根据权利要求5所述一种公路施工质量检测装置，其特征在于：所述凸轮(404)的类型为渐开线式，所述连接套(408)与所述压杆(407)通过螺纹连接。
[0007] 7.根据权利要求6所述一种公路施工质量检测装置，其特征在于：所述检验头(409)的材质为硬质合金，所述检验头(409)的底部为凸面，且所述检验头(409)的最低位置与所述凸缘板(3)的底面持平。

类似技术:

---

公开号 | 公开日 | 专利标题

---

CN104985509B|2017-03-15|倾斜式砂带打磨设备

---

CN104018541B|2016-07-06|一种重力式液压破碎锤

---

CN214334562U|2021-10-01|一种公路施工质量检测装置

---

CN102719654A|2012-10-10|装载机动臂振动时效方法

---

CN205702886U|2016-11-23|一种全自动焊接机

---

CN209741839U|2019-12-06|一种用于桥梁施工的振动打桩机

---

CN203310598U|2013-11-27|一种用于桥面板动力检测的轮载牵引式落锤集成装置

---

CN106271038A|2017-01-04|汽车门板超声波带预压紧功能焊头机构

---

CN207586041U|2018-07-06|一种钢化玻璃的强度检测装置

---

CN108788300A|2018-11-13|一种水下切割装置及其切割方法

---

CN110596243B|2020-05-22|一种基于超声导波方法的正交异性钢桥面板顶板疲劳裂纹检测系统

---

CN210571278U|2020-05-19|测试装置

---

CN203778285U|2014-08-20|自动筛选点胶装置

---

CN205629741U|2016-10-12|一种全自动焊接机的焊枪装置

---

KR101452901B1|2014-10-22|유압 브레이커 시험장치

---

CN207181178U|2018-04-03|一种钢轨静弯试验及伤轨安全折断装置

---

CN207714401U|2018-08-10|一种多功能遥控拆除机器人

---

KR102320877B1|2021-11-02|터널 내부면 비파괴 진단장치

---

CN105082374B|2017-02-01|石材不平面锤击器

---

CN205437518U|2016-08-10|天沟漏斗箱体与短管焊接装置

---

CN212008431U|2020-11-24|一种钢结构无损检测设备

---

CN205262746U|2016-05-25|一种轴承试验机

---

KR101453928B1|2014-10-23|핀 고정식 유압 브레이커 시험장치

---

CN108692932A|2018-10-23|一种建筑结构件连接点强度检测装置

---

CN210664397U|2020-06-02|一种测量精度高的电力线路测量装置

同族专利:

---

公开号 | 公开日

---

引用文献:

---

公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

---

法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

---

2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

---

申请号 | 申请日 | 专利标题

---

CN202120471863.2U|CN214334562U|2021-03-04|2021-03-04|一种公路施工质量检测装置|CN202120471863.2U| CN214334562U|2021-03-04|2021-03-04|一种公路施工质量检测装置|